Tunnel euralpin 
Lyon-Turin
_ Engagées sur les travaux préparatoires des puits d’Avrieux (quatre puits de ventilation de 500 m de profondeur), nos équipes sont aussi mobilisées depuis octobre 2021 sur la construction d’un tronçon de 31 km du tunnel de base de la liaison ferroviaire du Lyon-Turin. Cette ligne, qui reliera l’Italie et la France, redessinera la mobilité en Europe du Sud. Le premier de nos trois tunneliers devrait débuter sa course depuis Saint-Martin-de-la-Porte mi-2024 pour un parcours de 8,6 km en direction de La Praz. Les deux autres tunneliers (qui creuseront chacun 8,3 km) partiront fin 2025 et début 2026 de La Praz vers Modane. Dans la droite ligne du Pacte vert de l’Union européenne, ces infrastructures favoriseront l’essor des échanges de marchandises et de voyageurs, tout en délestant les routes alpines de 1 million de poids lourds, pour une réduction annuelle d’environ 3 Mt d’équivalent CO2.