_ Dans l’hydraulique, au Royaume-Uni, le Thames Tideway (lot est), vaste programme d’extension des réseaux de transfert et de stockage des eaux usées et pluviales à Londres, pour éviter la pollution de la Tamise ; au Maroc, la station de transfert d’énergie par pompage d’Abdelmoumen – une usine hydroélectrique d’une capacité de 350 MW ; au Sénégal, le barrage de Sambangalou sur le fleuve Gambie, destiné à la fois à la production d’énergie, au développement de l’irrigation et à l’approvisionnement en eau potable des régions avoisinantes ; au Cambodge, la station de traitement d’eau potable de Bakheng, qui approvisionnera, à terme, près de 2 millions d’habitants du nord-est de la capitale, Phnom Penh ; au Canada, le nouveau contrat pour la construction d’un ensemble d’ouvrages destinés à protéger les habitants de la région de Calgary, en détournant et en stockant temporairement les eaux de la rivière Elbow lors des crues.
_ Parmi les projets de transport complexes en cours. Au Royaume-Uni : la ligne à grande vitesse High Speed 2, projet ferroviaire majeur dont les principaux lots de génie civil sont réalisés par un groupement associant VINCI Construction et Balfour Beatty, aussi à l’œuvre sur la construction de la gare londonienne de Old Oak Common.
Au Danemark : le tunnel du Femern, futur plus long tunnel immergé du monde (18 km, 89 caissons en béton préfabriqués de 200 m de long chacun), qui reliera par voies routière et ferroviaire les côtes danoises et allemandes.