_ Au Canada : le réseau de train léger de la ligne de la Confédération à Ottawa (27,5 km de voies, 20 ouvrages d’art, 16 gares et 12 km d’élargissement autoroutier), le contournement autoroutier ouest de Calgary en Alberta (5 km, quatre échangeurs et sept ponts) et la rénovation du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine à Montréal ; s’y ajoutera au cours des prochaines années une section significative du métro Ontario Line à Toronto (6 km de tunnel bitube, sept nouvelles stations), dont le contrat a été remporté en novembre 2022, en groupement avec Ferrovial. Aux États-Unis : l’extension-réhabilitation de la liaison routière I-64 entre les villes de Hampton et Norfolk en Virginie, incluant la construction de deux tunnels de 2,4 km chacun entre deux îles artificielles, reliées au continent par deux viaducs en mer, ainsi que l’élargissement de 14,5 km de routes existantes. En Colombie : l’autoroute Bogotá-Girardot, que VINCI Construction élargit en partie et réhabilite en intégralité pour le compte de VINCI Highways (VINCI Concessions).
_ En Nouvelle-Zélande : le City Rail Link d’Auckland, plus grand projet d’infrastructure jamais mené dans le pays (extension d’une ligne ferroviaire sur 3,5 km, dont 3,2 km en tunnel, et réalisation de trois nouvelles stations).