Pont, Hauterive
_ Entre juin et septembre 2022, Gauthier a remis à neuf ce pont bow-string datant de 1927. Les équipes ont mené la réparation structurelle et la protection de cet ouvrage de 70 m de long pour 15 m de haut. Le recours à des cordistes a été nécessaire pour mettre en place l’échafaudage, afin de gêner le moins possible la circulation.
Tunnel de la Nerthe, Saint-Victoret — Marseille
_ Les équipes de GTM Sud ont finalisé en juin 2022, avec près d’un an d’avance, le confortement des zones sensibles de ce tunnel. Pour cette quatrième campagne de régénération, elles sont intervenues de nuit, sur des créneaux de quatre heures, pour appliquer du béton projeté sur plus de 700 mètres linéaires.
Parc relais de Basso Cambo, Toulouse
_ Dans le cadre de l’agrandissement de ce parc relais, GTM Sud-Ouest TP GC, associé à Freyssinet, a réalisé un parking aérien, avec gare routière en rez-de-chaussée, qui a ouvert en août 2022. Pour éviter notamment la formation de poches de gaz d’échappement hautement inflammables générées par les bus alimentés au gaz naturel pour véhicules (GNV), les équipes ont réalisé les planchers en béton précontraint par post-tension, sans retombées de poutres. L’utilisation de béton Exegy® bas carbone a permis, par ailleurs, d’éviter 307 teq CO2 (tonnes équivalent CO2).