Les bétons plus vertueux constituent un levier clé dans la stratégie de réduction des impacts liés aux activités du génie civil. En 2022, VINCI Construction et ses partenaires producteurs de béton prêt à l’emploi et préfabricants ont accéléré la mise en œuvre sur les chantiers des solutions Exegy® bas carbone, très bas carbone et ultra-bas carbone. Ces dernières permettant de réduire jusqu’à 70 % les émissions de CO2, avec des propriétés de résistance et de pérennité au moins équivalentes aux bétons traditionnels. En 2022, sur le Pôle d’Échanges Multimodal Lyon Part-Dieu, pour l’opération du Parking Place Basse, 5 635 m³ de béton bas carbone ont été mis en œuvre. Dans le cadre des travaux de construction de la gare de Noisy-Champs, 48 585 teq CO2 (tonnes équivalent CO2) ont été évitées grâce à l’utilisation de béton bas carbone et à l’emploi d’aciers recyclés à 95 %. D’autre part, le chantier du centre d’exploitation et de maintenance de la ligne 18 du Grand Paris Express à Palaiseau utilise 100 % de béton bas et très bas carbone.
Le partenariat établi avec la Société du Grand Paris pour la réalisation des voussoirs ultra-bas carbone sur le tronçon souterrain de la future ligne 18 du Grand Paris Express s’est concrétisé en 2022. La généralisation de ces voussoirs permettrait d’éviter 1 t de CO2 par mètre de tunnel à performance technique équivalente. En parallèle, sur le tronçon aérien, Botte Fondations a mis en œuvre ses bétons performanciels où le ciment est substitué à près de 80 %.