Sobriété
Réduire ses impacts
Face à l’urgence climatique et à la crise énergétique, la division Réseaux France s’est engagée, en plus de son objectif de réduction de 40 % des émissions de gaz à effet de serre, à réduire ses consommations électriques de 15 %, au travers d’un plan de sobriété déployé en 2022. Depuis le 1er janvier 2022, 70 000 litres de biocarburant à base d’huile de colza ont été utilisés par Benedetti-Guelpa. L’usage d’huile biodégradable a été généralisé au parc des engins de VINCI Construction Terrassement et la filiale s’est lancée dans la refonte de sa grille de véhicules légers. Un « quart d’heure activité » dédié a été réalisé au printemps 2022, afin de sensibiliser les collaborateurs aux émissions liées aux consommations de carburant. Le dispositif Start & Stop a été généralisé sur les nouveaux engins des équipes hydrauliques en Grand Est, ainsi que sur trois locomotives d’ETF.
Enfin, l’un des bateaux nettoyeurs de VINCI Construction Maritime et Fluvial a été retenu de manière expérimentale, dans une démarche interne, pour être remotorisé avec une propulsion électrique, en vue d’une participation au « protocole de lancement des plateformes de financement de la transition écologique des flottes fluviales et la mobilisation des armateurs fluviaux », signé en mars 2022. L’accélération du renouvellement du parc de véhicules et d’engins de chantier au profit de motorisations électriques et hybrides contribue ainsi à limiter l’impact des transports, tout comme les forfaits mobilité durable proposés aux collaborateurs, les initiatives pour favoriser le covoiturage, ou encore l’optimisation de la logistique d’approvisionnement des chantiers et de la gestion de leurs déchets.
FOCUS ACTION
En 2022, les équipes de Sogea Environnement ont réalisé en Île-de-France plusieurs chantiers 100 % décarbonés, voire 100 % électriques. Dans le cadre de travaux d’assainissement à Mitry-Mory, menés par Barriquand et Sogea Île-de-France, les compagnons ont déployé la technique du chemisage continu par polymérisation aux ultraviolets, avec une unité hybride de basse consommation équipée de panneaux solaires.
Valorisation
Traiter les déblais, les terres et les matériaux
En 2022, plus de 90 % des déblais issus des chantiers de VINCI Construction Terrassement ont été valorisés. L’expertise du laboratoire central de l’entreprise et de la filière géotechnique est essentielle dans la recherche et dans la mise en œuvre de solutions pour limiter l’extraction de nouvelles ressources, l’apport de matériaux extérieurs ou les évacuations de déchets inertes. Exemples au cœur des travaux du CDG Express, avec la réalisation du diffuseur de Saran-Gidy (A10) ou avec l’aménagement du système d’échangeurs Pleyel (A86) à Saint-Denis, pour lequel les équipes ont réalisé un traitement in situ des matériaux sulfatés afin de les valoriser. Entre 2021 et 2022, Sogea Est a traité 11 500 t de terres issues des déblais de fouilles, grâce à son unité de traitement mobile à la chaux. Ces terres traitées ont ainsi pu être valorisées comme remblais sur les chantiers où elles ont été extraites.