Ce contournement a pour objectif de boucler la Francilienne sur ce secteur, et de fluidifier la desserte locale et celle de l’aéroport. Le projet comprend 9 km d’autoroutes 2 x 2 voies, 7 km de départementales 2 x 2 voies et trois échangeurs. Il se caractérise par une forte présence de VINCI Construction avec, pour la division Route France, les agences Eurovia Île-de-France de Mitry-Mory (mandataire), EJL Île-de-France de Chelles et Eurovia Grands Projets France, en groupement avec des filiales de la délégation Terrassement, Travaux maritimes et fluviaux et Signature. La phase 1 a été livrée en juin 2022 et la phase 2 devrait l’être courant 2023.
L’agence Viafrance de l’Eure travaille en synergie avec des filiales des divisions Bâtiment France et Génie Civil France de VINCI Construction à ce projet d’extension, avec création d’un bâtiment annexe qui sera livré en 2023. Les travaux effectués en site occupé comprennent le terrassement, le traitement du sol à la chaux et au ciment, la réalisation des réseaux, dont l’assainissement, la création d’un bassin de stockage bâché et d’un bassin de type Tubao, la réalisation d’une structure de soutènement et, enfin, la pose d’enrobés.